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托运行李规定及大件、多件行李的处理流程:
1、托运行李的重量每件不能**过50公斤,体40×60×100厘米。每位旅客的免费行李额(包括托运和自理行李):持或儿童的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持票的旅客,无免费行李额;
2、在安检备检区前,工作人员需提醒并检查、鉴别您随身携带的行李是否符合要求。如遇不符合要求的**大、**规、多件行李,工作人员将协助旅客尽量在隔离区外完成**规行李托运手续。
行李托运运输注意:
1、装运危化品应有固定的车辆和驾驶员、押运员、装卸工,押运证、准运证等要齐全;行驶中要按照的路线,不得在繁华闹市中行驶、停靠;
2、要做好危化品装运车辆的日常维护、保养、检测,防止损坏的车投入营运。保证车辆状况符合安全要求,尤其是安全防护装置必须保持良好性能,做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具,排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置,电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置,车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号;
3、运输过易燃易爆危化品的车辆,再装其他危化品前,必须彻底清扫,洗刷干净。清洗时要在安全的地方,严禁明火,使用安全洗刷工具,渣液和废水不得随意排放,要安全妥善处理;
4、装运货物前应严格检查,特别是要检查各种容器的腐蚀情况,各种卸压阀、紧急切断装置、遮阳物及消静电等装置是否失灵、损坏。对包装不牢、破损或品名标签、标志不明显的易燃、易爆、剧毒危化品和不符合安全要求的罐体及没有瓶帽的气体钢瓶等,不得装运;
5、装卸场地必须平坦畅通,夜间装车条件要好,严禁野蛮装卸;装卸危化品货物时,车辆发动机应灭火。装卸工人应注意防护和穿戴必要的防护用品,必须轻装轻卸,使用不发生火花的工具。吊装设备必须牢靠,防止拖拉、滚翻、震动、摔倒。
哪些行李物品不能运输:
1、未经安全检查的行李和物品,承运人不得运输;
2、国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品,以及具有异味或容易污损飞机的其他物品,不能作为行李或加入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中,发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品,可以拒绝收运或随时终止运输;
3、旅客携带的以外的利器或钝器,应随托运行李托运,不能随身携带。
行李托运托运前的工作:必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款,国际货协和议定书中条,项办理。
1)货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏,保证货物多次装卸不致毁坏;
2)货物标记,表示牌及运输标记,货签,内容主要包括商品的记号和号码,件数,站名,收货人名称等。字迹均应清晰,不易檫掉,保证多次换装中不致脱落;
1、接受发货人的委托,预定舱位。从发货人取得必要的出口单据;安排运输工具取货或由发货人送货到地点,与单证认真核对。
2、申报海关:
1)报关单据一般为:商业,装箱单,商检证,出口货物报关单,有的商品则需要动植物检疫或产地证,出口外汇核销单,外销合同等;
2)在海关验收完货物,在报关单上盖验收章后,缮制航空运单;
3)将收货人提供的货物随行单据订在运单后面;如果是集中托运的货物,要制作集中托运清单,并将清单,所有分运单及随行单据装入一个信袋,订在运单后面;
4)将制作好的运单标签贴在每一件货物上。如果是集中托运的货物,还必须有分运单标签;
5)持缮制完的航空运单到海关报关放行;
6)将盖有海关放行章的运单与货物一齐交与航空公司,航空公司验收单货无误,在交接单上签字;
7)集中托运的货物。需要电传通知国外内容:航班号,运,品名,件数,毛重,收货人等;
3、口岸外运公司与内地公司出口运输工作的衔接:
1)内地公司提前将要发运货物的品名,件数,毛重及时间要求通知口岸公司,并制作分运单,与其他单据一起寄出或与货**交给口岸公司;
2)内地公司将货物按照规定的时间地点运至口岸;
3)口岸公司设专人承接内地公司运交的货物;
4)口岸公司负责向航空公司订舱;通知内地公司航班号,运或总运,内地公司将航班号,运打在分运单上。将分运单交于发货人办理结汇。
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